香港大公報(bào)點(diǎn)評(píng)/民族大義當(dāng)前 港企豈能跪低\李斯哲
2025-03-18 05:02:02大公報(bào)
最近香港長(zhǎng)和集團(tuán)拋售40多個(gè)海外港口予美資一事引起強(qiáng)烈關(guān)注。表面上看,這似乎是企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的商業(yè)行為,但實(shí)際上可謂“暗流涌動(dòng)”,牽涉國(guó)家主權(quán)、地緣政治與全球話語權(quán)之爭(zhēng)。香港企業(yè)須要在歷史洪流中找準(zhǔn)定位,保持高度警惕,以免淪為霸權(quán)棋局中的犧牲品。
今次交易的核心爭(zhēng)議在于巴拿馬運(yùn)河的戰(zhàn)略價(jià)值。作為掌握全球6%海運(yùn)貿(mào)易的咽喉要道,中國(guó)商船貨運(yùn)量占比達(dá)21%,它是連接拉美與亞洲的“生命線”。特朗普政府自2025年初便以“中國(guó)控制運(yùn)河”為由,高調(diào)宣稱將“收回”運(yùn)河控制權(quán),甚至威脅動(dòng)用武力。美國(guó)智庫(kù)直言此交易為“對(duì)華競(jìng)爭(zhēng)的重大勝利”,反華政客更將其視為“奪回戰(zhàn)略樞紐”的關(guān)鍵一步。
歷史早已證明,關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的控制權(quán)從來不是單純的商業(yè)議題。上世紀(jì)美國(guó)通過《巴拿馬運(yùn)河條約》長(zhǎng)期掌控運(yùn)河,直至1999年主權(quán)移交。而今美方通過資本并購(gòu)方式,試圖重建“隱形控制”。一旦運(yùn)河運(yùn)營(yíng)被政治化,中國(guó)船舶可能面臨選擇性限流、政治附加費(fèi)甚至“長(zhǎng)臂管轄”制裁,直接沖擊“一帶一路”供應(yīng)鏈安全。香港企業(yè)若對(duì)此視若無睹,無異于在戰(zhàn)略要沖為對(duì)手“遞刀”。
香港企業(yè)素來以靈活敏銳著稱,但全球化并非無國(guó)界的“真空地帶”。今次交易中,長(zhǎng)和保留了香港與內(nèi)地的葵青、鹽田等核心港口,卻將海外資產(chǎn)拱手讓予美資。這種策略看似精明,實(shí)則暴露了戰(zhàn)略短視。全球港口網(wǎng)絡(luò)是中國(guó)參與國(guó)際分工的“基礎(chǔ)設(shè)施護(hù)城河”,單個(gè)企業(yè)的套現(xiàn)行為可能瓦解多年布局,削弱國(guó)家應(yīng)對(duì)地緣風(fēng)險(xiǎn)的能力。
回望歷史,香港企業(yè)家一直都能處理好涉及國(guó)家利益的大是大非問題?;粲|扛住港英政府壓力為新中國(guó)輸送重要物資,包玉剛推動(dòng)中國(guó)船舶業(yè)走向世界,曹光彪在改革開放初期毅然投資內(nèi)地……這些先輩將商業(yè)抱負(fù)融入民族復(fù)興,方成就“商之大者”的美譽(yù)。反觀當(dāng)下,如果部分企業(yè)以“市場(chǎng)理性”為名規(guī)避斗爭(zhēng),實(shí)則是將短期套現(xiàn)凌駕于自身乃至國(guó)家長(zhǎng)遠(yuǎn)利益之上。有評(píng)論文章尖銳發(fā)問:“面對(duì)大事大義大節(jié),企業(yè)要站在哪一邊?”這既是對(duì)商業(yè)倫理的拷問,更是對(duì)香港企業(yè)家政治站位的警示。
同時(shí),我們需要留意今次交易的深層邏輯,及由此暴露出美國(guó)“比不過就搶”的強(qiáng)盜本性。美國(guó)已形成一套系統(tǒng)性掠奪戰(zhàn)略:2024年脅迫加拿大出讓北極資源開采權(quán),2025年初被曝密謀吞并格陵蘭島稀土礦,俄烏沖突中更借“重建援助”之名控制烏克蘭黑土地、鋰礦資源等。美方對(duì)巴拿馬運(yùn)河的爭(zhēng)奪,不過是這“新殖民主義”劇本的再現(xiàn)。
這種劇本高度模式化特征。第一步制造輿論危機(jī),如污名化“中國(guó)控制運(yùn)河”,散播謠言;第二步施加政治脅迫,美國(guó)國(guó)務(wù)卿魯比奧赴巴拿馬施壓,為后續(xù)計(jì)劃尋找合適理由;第三步推動(dòng)資本收割,貝萊德CEO芬克與白宮密謀交易。這種“政商合謀”的套路,既規(guī)避了直接軍事干預(yù)的國(guó)際法風(fēng)險(xiǎn),又能通過資本控制實(shí)現(xiàn)事實(shí)上的霸權(quán)延伸。更危險(xiǎn)的是,貝萊德通過今次交易將掌控全球10.4%的集裝箱吞吐量,配合美方“無理制裁”手段,足以令中國(guó)航運(yùn)業(yè)受損嚴(yán)重。
長(zhǎng)和賣港口,本質(zhì)上是百年變局下的縮影。一邊是美國(guó)以資本為武器重構(gòu)全球控制體系,另一邊是中國(guó)需筑牢戰(zhàn)略安全防線。香港企業(yè)身處“一國(guó)兩制”下及“背靠祖國(guó)、聯(lián)通世界”的特殊方位,更須清醒認(rèn)識(shí)到:沒有國(guó)家主權(quán)的屏障,任何商業(yè)帝國(guó)不過是沙上樓閣。唯有將企業(yè)前途嵌入民族復(fù)興軌道,才能在驚濤駭浪中行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
原文刊于“點(diǎn)新聞”
時(shí)事評(píng)論員
粵順昌摘自:https://www.takungpao.com/opinion/233119/2025/0318/1069349.html,侵刪。